Parkeren bij Milieuzone Parijs LEZ

Met de intensivering van maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren, worden Lage-Emissiezones (LEZ) en het Crit’Air-stickersysteem onmisbaar voor automobilisten in Frankrijk. Hier is alles wat u moet weten om zorgeloos te rijden in deze gereguleerde zones.

Allereerst:

Deze maatregel wordt ingevoerd om het doorgaand verkeer te vermijden, dat wil zeggen gemotoriseerde ritten die alleen door het centrum rijden. Het bestemmingsverkeer (voor winkelen, boodschappen doen, familie bezoeken, enz...) blijft uiteraard toegestaan. De perimeter van deze ZFE omvat sinds 5 november 2024 de 1e, 2e, 3e en 4e arrondissementen van Parijs en wordt in 2025 uitgebreid naar andere arrondissementen. 

1. Wat is een Lage-Emissiezone (LEZ)?

Een Lage-Emissiezone (LEZ) is een geografisch gebied waar het verkeer wordt beperkt op basis van de emissieniveaus van voertuigen. Het doel is de luchtvervuiling te verminderen door de meest vervuilende voertuigen te weren.

Hoe werkt een LEZ?

Het verkeer wordt gereguleerd via het Crit’Air-stickersysteem.
Voertuigen worden verboden of toegestaan afhankelijk van hun Crit’Air-categorie en de beperkingen die door de lokale autoriteiten zijn vastgesteld.
Deze beperkingen worden na verloop van tijd steeds strenger.

In Parijs en Île-de-France

Sinds 2019 vormen Parijs en het hele gebied binnen de snelweg A86 een LEZ. Dit omvat niet alleen het centrum van Parijs, maar ook verschillende omliggende gemeenten.

2. Wat is het Crit’Air-systeem?

De Crit’Air-sticker is een gekleurd label dat voertuigen classificeert op basis van hun vervuilende emissies. Deze classificatie houdt rekening met:

Het type brandstof (benzine, diesel, elektrisch, enz.).
De Europese norm (Euro) die overeenkomt met het bouwjaar van het voertuig.

De verschillende Crit’Air-categorieën

Crit’Air 0 (groen): 100% elektrische of waterstofvoertuigen.
Crit’Air 1 (paars): recentere benzinevoertuigen (Euro 5 en 6).
Crit’Air 2 (geel): recentere dieselvoertuigen en oudere benzinevoertuigen.
Crit’Air 3 (oranje): oudere dieselvoertuigen (Euro 4) en oudere benzinevoertuigen.
Crit’Air 4 (bordeaux): dieselvoertuigen van Euro 3.
Crit’Air 5 (grijs): dieselvoertuigen van Euro 2.
Zonder sticker: zeer oude of niet-geclassificeerde voertuigen.

Waar en hoe de Crit’Air-sticker verkrijgen?

U kunt deze bestellen op de officiële website certificat-air.gouv.fr.
De kosten bedragen ongeveer 4 €.

3. Huidige en toekomstige beperkingen in de Parijse LEZ (2025)

Sinds juli 2023 mogen Crit’Air 3-voertuigen niet meer rijden in de Parijse LEZ op werkdagen van 8:00 tot 20:00 uur.
Crit’Air 4, 5 en voertuigen zonder sticker waren al eerder verboden.

Volgende stappen

2025: Het verbod wordt uitgebreid naar Crit’Air 2-voertuigen, met als doel om tegen 2030 alleen Crit’Air 0- en 1-voertuigen toe te staan.

4. Hoe beïnvloedt de LEZ automobilisten en parkeren?
Voor automobilisten

Geautomatiseerde controles: Camera’s controleren kentekenplaten om overtredingen te identificeren.
Boetes: Overtreders riskeren een boete van 68 € (135 € voor zware voertuigen).

Voor parkeren

Sommige parkeergarages, zoals die van Parclick, bieden een praktische oplossing voor automobilisten die de beperkingen van de LEZ willen vermijden. Parkeer buiten de LEZ en gebruik het openbaar vervoer om uw bestemming te bereiken.

5. Praktische tips voor Parclick-klanten

Plan uw ritten: Raadpleeg kaarten van de LEZ om te zien of uw voertuig mag rijden.
Gebruik transferparkeerplaatsen: Parclick biedt veel parkeermogelijkheden aan de rand van de LEZ.
Pas uw voertuig aan: Als u regelmatig een LEZ moet binnenrijden, overweeg dan over te schakelen op een minder vervuilend voertuig of alternatieve oplossingen zoals carpooling.

Lage-Emissiezones en Crit’Air-stickers transformeren de mobiliteit in Frankrijk. Dankzij deze maatregelen streven steden naar een betere luchtkwaliteit en het bevorderen van duurzamere vervoerswijzen. Parclick staat klaar om u te ondersteunen en biedt parkeeroplossingen die zijn afgestemd op deze nieuwe regelgeving.